Ha a szocialista motorsportról esik szó, nekem mindig a Csehszlovákok ugranak be, nem tudom miért. Talán a krosszmotorok miatt, meg a kihegyezett Skodákat is ők csinálták. De ott voltak még a szovjetek is, akik csináltak B-csoportos versenyautót, a VFTS-t. Talán csak utánuk jönnének…

A nehezen bevehető rallykanyarok rovatba mindenképp illik ez a videó, akmely az előzőnél is jobb bukásokat tartogat mindenkinek. De ebben az esetben látható, hogy mintaszerűen driftelve gyönyörűen be lehet venni a kanyart. Tehát Karottának nem okozna gondot, Palik Laci pedig...hát…

Macs készítette ezt a videót, összefoglalva mindazt, amit a "magyar Dakaron" láttunk. Nézzétek, fogyasszátok. Igen, tudom milyen a zene alatta, ezt nem kell kommentálni.

Attól csodálatos a rally, hogy az embernek nem kell borzasztó pénzekért  jegyet váltani a VIP szektorba, hogy eseményt, vagy elsuhanó autócsodákat lásson. Elég csak kiállni egy kanyar szélére és várni. Aztán előbb-utóbb úgyis jön valaki, aki elméri, kicsúszik, vagy épp…

Macs barátom két év használat után úgy döntött, hogy megválik szeretett egyhengeresétől, egy Honda CBF 250-től. 2006-ban vásárolta, teljesen újan, épp két éve. 4500 kilométert tett bele, ez borzasztóan kevés. Esőt, sarat sosem látott, még a széltől is óvta. Szigorúan…