Alapvetően nem vagyok nagy barátja a motorra szerelt fedélzeti kamerának, hiszek abban, hogy felerősíti a motorosban a "mutatok valamit a népnek"-érzést, ami közúton ritkán jó. Versenypályán azonban más a helyzet, ott eleve koppanásig húzza a motoros, és ha elesik, közel a segítség. A sima, plexi mögé szerelt kamera már a múlté, itt a fényévekkel jobb a giroszkópos kamera. A néző szinte beleszédül a döntögetésbe, az egész olyan, mintha mi is ott kuporodnánk a tankon, miközben iszonyatos tempóval fordul a motor. Íme a bizonyíték, Tim Röthing Bridgestone-pilóta köre egy ZX-10R-rel a Nordschelifén: