Ezért nem. Valamint azért mert a város állítólag nem versenypálya. Hiába van szalagkorlát, és aszfaltos út, mégsem biztonságos, nincs mentő száz méterenként és nem áll készen komplett stáb a baj esetére. Az utcai autókban nincs bukócső, vezetőik nem viselnek védőfelszereléseket, gyakran még a biztonsági öv is a helyén feszül meg, minimálisra csökkentve a járműben ülők túlélési esélyeit.
Ez a mai hír azonban a többinél is nagyobb felháborodást keltett. Ennek az az oka, hogy a balesetet szenvedett autóban egy kétéves gyerek is volt. Az anya kirepült, azonnal meghalt. A biztonsági öv pont az ilyen kirepüléses balesetek megakadályozására van rendszeresítve minden autóban. Kétlem, hogy be volt kötve. És már elnézést a kifejezésért, de elmebetegnek tartom azt aki egy kétvéves gyerekkel, vagy egyáltalán - utassal az autóban kezd el versenyezni. Az már meg sem lepett, hogy a másik két önjelölt Schumacher nem állt meg, segítségnyújtás nélkül továbbhúzott. Hiába, drága volt az a jogosítvány. Meg ugye, nem az ő bajuk ha valaki balfaszkodik. Bízom benne, hogy megtalálják őket, és remélem fejenként kapnak 10-10 évet, addig lesz idejük gondolkodni azon, hogy miért nem illik versenyezni a városban. Elképzrelésem sincs, hogy ezek az éjszakai huszárok milyen alapon kezdenek el versenyezni egy családdal. Igaz, kettőn áll a vásár, aki nem akar nem megy bele az ilyen elmebeteg versenyzésbe. Én az esetek 80%-ban csak nevetni tudok ezeken a lúzereken, -mert annak tartom őket- mikor a városban keménykednek, az első rendőrautóra hasonlító fehér Astránál pedig görcsöt kap a lábuk a féken, úgy félnek a büntetéstől.
Az illegális autóversenyzők szégyene az ilyen kis söpredék aki saját magára is veszélyes, mert vezetni az esetek 90%-ban nem tudnak, a kocsijuk pedig a legritkább esetben van felkészítve ilyen versenyekre. Ők azok a hülyegyerekek akik elhozzák otthonról apuci Suzuki Ignisét, annyit megengednek nekik, hogy vegyenek rá egy króm kipufogóvéget a teszkóban, gyári hifinek nevezett szart bömböltetnek, ami eszeveszettül torzít és keménynek érzik magukat. Aztán a kanyarba berepülnek nyélgázzal, vagy kiadja, vagy nem. Előbb-utóbb nem adja ki. Láttam már ilyet, a gyerek úgy meg volt szeppenve mikor feldobta egy fára a kocsit, hogy megszólalni sem tudott. Akik voltak már illegális autóversenyen azok tudják, hogy a profik nem így csinálják, ők nem menőznek egykettes Corsa-val, nem a teszkó parkolóban érzik magukat keménynek, keresnek egy elhagyatott utat és tövig nyomják.
Ők általában tudnak vezetni. Ott is becsúszik néha egy-egy baki, de az bele van kalkulálva a dologba, ezért mennek ők olyan helyre ahol nem a sarki trafikba vagy a villanyoszlopba csapódnak ha valami rosszul alakul. Akiket városban lát az ember versenyezni, azokból sosem lesz jó versenyző, esélyük sincs rá, nem is fogadná be őket egyetlen társaság sem, hiszen az ilyen kivagyi hülyegyerek miatt szokták általában rájukhívni a rendőröket, az pedig senkinek sem hiányzik. Nekik még meg kell tanulniuk, hogy a kocsi alá tett neon nem javít sokat a tapadáson, és a kérékjárati ívre ragasztott Brembo matrica sem befolyásolja pozitívan a fékhatást. Akik már voltak illegális gyorsuláson tudják, hogy miként zajlik ez az egész. A háttérben pörgő Clio-sok és Opel Astrások nem versenyeznek, ők bambulni járnak ki, nem is nagyon engednék őket, többségük ki sem állna ellenük, nem hiányzik a bénázás. Az esti baleset mérlege: egy halott anya, egy életveszélyes állapotban lévő apa és egy könnyebb sérüléseket szenvedett gyermek. Megérte?
képeket Langlovagok.hu oldalon találtok.
