a fák mögött volt valami feneketlen verem, ahova a sok roncsot be lehetett lökni?

anyádat!

www.klikkharc.hu

ki az a palik? aki a bamakó túrakategóriában is elvérzett volna?

Mennyi AE86!

Karotta simán bevenné? Te, láttad már Karottát driftelni? Tegnap volt drift edzés Tökölön. Hát, fogalmazzunk úgy, hogy sokkal több benne az akarat, mint a tudás. Palik (aki amúgy rühellek) sokkal komolyabb eredményeket ért el a saját szakágában, mint amilyenekre Karottának bármiféle esélye is van.

A tisztesség kedvéért tegyük hozzá, hogy Palik Laci állatul ment a CE Rally-n. Elképesztő volt..

Szar szóvicc, de: kinyír a kanyar. :)

Írhattam volna a Radírt is... De ez igazából mindegy. Csak azt akartam érzékeltetni, hogy ehhez a kanyarhoz kell egy cseppnyi drift tudás.

A Karotta dologhoz: Palik L. Volán taxis volt, ma az ország egyik legismertebb tereprally versenyzője.

anyádat!

Tehettség ügyben nem sok értelme van a vitának. A szponzorok jobban szeretnek mifelénk az
ismert(ebb) arcokat segíteni. Hogy, vezetni tud-e már mellékes. Héder Barni jobban küldené lehet! :) Igen a Laci a legismertebb és a leg röhelyesebb is egyben. Egy majomkirály. Szinte a legjobb gépekkel indul és érkezik tetőre menetrend szerint. Borulás közben meg elengedi a kormányt és kalimpál a kezeivel mint egy ratyi azt' csodálkozik, hogy gipszbe teszik. Bocs de nem tudom szeretni. Egy ripacs buzgár a szememben.

... Karotta meg nem biztos hogy elhozná a bronzérmet a fáraórallyról ... de hamár az ilyen fokozottan intellektuális összehasonlításoknál tartunk, a mikró jobban melegít, mint a mosógép.

imádom, ha valaki felhúzza magát egy ilyen poszton, jól megmondja a frankót, és abban a tudatban ül le megenni az ebédet, hogy most jól megmondta a tutit. Jó étvágyat.

kanyar...stipi stopi

Tudtad, hogy ez lesz amokor feladtad a Palik-labdát.. :)))

legalább megvárnák mire leesik a kocsi, de nem, már előtte rohannak. :)

Mennyi veterán (nosztalgia) autó...

Olyan állatul én is megyek bármikor, mint Palik. És én is bármikor fel tudok borulni, mint Palik. Aztán a borulási tempóról is jól tudok hazudni, mint Palik. Csak ne legyen róla felvétel. Paliknál volt, de ciki.

Szóval a Palik Laci jó versenyző? Vagy olyan technika van alatta, amiről igazi versenyzők esetleg csak álmodnak?

Azért ne gondoljuk már, hogy minden a tachnikán múlik. Én azt mondom 60-40 a technika-tudás dolog. Ha én megkapnám Carlos Sainz autóját, valószínűleg akor is az utolsó helyen végeznék egy közepes mezőnyben is, csúnyán lemaradva mindenkitől.

Hová gyűjtik ilyenkor a roncsokat? Tudja valaki?Már a múltkori videónál is ezen gondolkodtam. De ott legalább volt egy mező a fák mögött.

Ki 'hagyja jóvá', hogy ezt a sok jó régi Escortot meg Asconát rommá törjék?
Mivel egy figura mobiltelefonnal szaladgál, gondolom, ez valami classic rally szerűség. De nem sajnálják ezeket a vasakat?

Egy autóversenyen a töréshez nem kell senkinek a jóváhagyása...

Anulu,

Tudom, azért volt az idézőjel. De én akkor is sajnálom ezeket az autókat.
Adták volna inkább nekem, legalább az egyiket. Ők meg rommá törhetnének valami mai gurigát.

Milyen roncsokról beszéltek?
Csak egy tetőt, vagy elejét, vagy hátulját kell cserélni, meg a cső adott részét, de általában az bírni szokta. :)
Ennél csak az volt jobb, amikor valaki egy fórumon megkérdezte, hogy szerintünk melyik bontóban van vfts, amit elhozhatna..

Azt értem, hogy ki lehet javítani.
De ott a versenyen hová teszik a roncsokat? Gondolom kétpercenként jön egy újabb kamikaze, addig el kell az útból takarítani. És ebben a kanyarban elszállt mondjuk tíz. És ez ugye nem F1, hogy minden kanyarban legyen daru.

Honnan kéne tudnunk, hogy ilyen helyen hova teszik őket? :)
Itthon nemigen van ilyen roncsderbi..

Szerintem amúgy a belső íven lévő árokba áttolják.

A qrva anyjukat, hogy nem tudnak vigyázni a szép régi Escortokra és egyéb nyalánkságokra!!!