Nem, kedves olvasó, nem hülyültem meg teljesen. Azért írok megint a gyorshajtós pénzlovagokról mert megint előjöttek a zsúrpubik, akik egy métert sem vezettek, és nem tették ki a lábukat a pesti belváros 10 km-es körzetéből. Ha mégis, akkor azt szigorúan busszal tették. Persze, értem én: A busz kényelmes, megannyi lóerő, bőrülés, külön sofőr, meg egyéb extrák.

 A zsúrpubi ismérve az, hogy ért hozzá, akkor is, ha nem közeledik, mert a zsúrpubi alanyi jogon tud mindent.  Azért nem vezet, mert nincs rászorulva. Pubi, ha busz nem megy oda, ahova menned kell akkor mit csinálsz? Tudod mit? Gyalogolj, többet látsz, és kétszer is megnézheted. És rögtön megoldódik a másik problémád is, újra  szép nagy lesz az ország. Mit vársz ezektől a büntetési tételektől? Azt, hogy innentől Budapesten olyan lesz a levegeő, mint egy alpesi faluban, nagy csokival, meg szőrös állatokkal? Megmondjam mi következik? Az, hogy aki eddig gyorsan hajtott, az ezután is fog, csak olyan helyen, ahol biztosan tudja, hogy nincs traffipax. Ha a város szélén mindenütt van, akkor szerinted hol fog a hülyegyerek jaszkarizni? Pont  a városban. Szerinted mennyivel fog csökkenni a pesti gyorshajtók száma ezzel? Semennyivel. Aki városban megy 'kilóhusszal, annak jár a háromszázezer, ebben egyetértünk. Ha vezetnél autót, tudnád, hogy messze nem erről szól a dolog.

Az előző posztomban már említettem a bősznyugdíjasokat, akik ennek tapsikolnak, de téged kifelejtettelek. Az embert, aki mindenhez ért. De ha nem is ért hozzá, véleménye akkor is van.
Tudod mi a helyzet? Aki kurvára szereti taposni a drága kocsiját, az fogja is, maximum fizet, ha elkapják. Apád meg a harmincas táblánál száguld majd ötvennel, aztán majd jön a csekk, hogy fizessen, mert életveszélyes volt. És tudod mennyi ilyen tábla lesz majd? Egy éjszaka alatt körbe lehet táblázni a várost traktorok ellen, akkor meddig tart néhány harmincas táblát kitenni? Az utak szarok maradnak, mert sokkal egyszerűbb mindenhova kirakni a korlátozó táblát, mint utat javítani. Így lesz majd az imádott városod egy harmincas zóna. Európai, mi? Ja, hogy te félsz a gyorshajtóktól? Mindenki fél. A gyalogos védtelen, sebezhetőbb, mint a másik autós. Aki ezt nem látja be, attól el kell venni az autót. Aki százötvennel megy a városban az tudod mit kap? Pénzbüntetést. A jogsiját nem veszik el, csak nagyon indokolt esetben. Miért nem lehet elvenni a vezetői engedélyét 10 évre? Miért nem lehet korlátozni, hogy 5 évig maximum 50 KW-os autót vezethessen?

 És ha én azt mondanám, hogy minden egyes szabálytalanságért, amit elkövetsz gyalogosan, rád kéne kúrni tízezer forintot? Rossz helyen léptél le a zebráról? Bumm, tízezer. Pofátlan voltál a metrón? Tízezer. Rosszul tolod a bevásárlókocsit? Tízezer.

Na, Pubi, ha ilyen rendszert vezetnénk be, akkor egészen biztos, hogy gyorsan leírnád a tutit, hogy téged diszkriminálnak, meg azt is, hogy ez az ország kezd elviselhetetlen lenni. És igazad lenne. De ha elfogadsz egy tanácsot egy olyan embertől, aki nem csak parkolóban látott autókat:

Politizálj, ahhoz biztosan jól értesz. De  mások dolgába ne szólj bele, légyszi.

Köszi. Üdv.

A Tóta W. különdíj természetesen jár, akkor is, ha csak viccből írtad a posztot...